前瞻建設真的是神一般的前瞻:「目前高雄捷運2條路線平均每日已有17萬人次,若再加上第3條捷運,預估將讓高捷每天運量破50萬人次以上。」
兩條的運量才十七萬人,北市的一條都不到,是怎麼樣加上一條就可以翻到三倍破五十萬人次呢?三條捷運是綿密一點,但是有可能讓高雄人放棄機車嗎?
這可是一千多億元的建設耶,應該要好好評估,怎麼可以胡亂前瞻呢?高雄根深蒂固的機車文化,又缺乏良好的公車網搭配,豈是多一條捷運路線就能夠改變的呢?高雄捷運慘賠的事實,許多站空蕩蕩沒什麼人,收入連冷氣都無法負擔。現在花千億多蓋一條捷運,是多賠錢還是改善營運?反正等到蓋好了台上這些人都不在位子上了,蓋的時候可以好好分到好處就好了嗎?
全站熱搜
留言列表