自由手記

審計部日前公布「2016年中央政府總決算審核報告」中指出，國際海事組織於2001 年 10 月通過「國際控制船舶 有害之防污系統公約」，自2003 年起，禁止各國船舶使用對海洋生物有較大毒性的三丁基錫（TBT）防污漆。報告認為，傳統使用的自動拋光型（Self-Polishing Copolymer，簡稱 SPC）防污漆，其含毒素物質造成海洋環境污染，且海洋生物易生長附著於船殼，當艦艇進塢維修須噴砂 刮除，而噴砂後的廢銅礦砂混合SPC塗料屑，亦衍生後續事業廢棄物處理的問題。況且現在國際上所使用的無污染型（Foul Release）防污漆因其具有不沾性（Non-stick），可防止污染物附著，完全無釋放任何毒素，防污效能遠勝於傳統毒劑型防污漆。
報告並引用海軍造船發展中心在2013年1月提出「艦船防蝕工程規劃與效益之探討納入本軍兵力整建計畫之可行性評估報告」指出，預估無污染型防污漆 10 年所需維修成本約為1014 萬元，僅約 為 SPC 防污漆維修成本 1960 萬元的5 成，且海軍廢銅礦砂混合SPC塗料屑的全年度處理費用為4500 萬元。因此，報告結論建議海軍應實施驗證及建立無污染型防污漆船艦塗裝系統更新時間表，以減少車葉水下清潔成本、避免相關機械零件損耗及確保船艦妥善等。
海軍司令部在答覆審計部報告則指出，目前基隆艦、磐石艦及沱江艦等 3 艘已使用無毒矽基型防污漆；另外各一級艦計 17 艘（成功級艦 8 艘、康定級艦 6 艘及基隆級艦 3 艘）因後續規劃其壽期達 15 年以上，具有投資效益，配合於入塢級廠級維修或大修工程期間完成更換無污染型防污漆，爾後接替艦船於新造期間即管制使用無污染防污漆。

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原文連結(蘋果即時)
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