自由手記

蓋雪隧花的錢可是全民的納稅錢喔!!!
宜蘭你憑什還要收費啊??..造成宜蘭環境影響嗎??..那就封閉關掉啊!!
全台暢通的交通網你宜蘭不要嗎??
還想學古代惡霸的留下買路財的方式來強收民財喔!!
才50元會有影響嗎??..會去旅遊不就是小康以上的家庭嗎??
這要錢那也要錢.只會加重貧富對立.沒什錢的人才會受到限制啦!!!

花蓮.台東的人民怎辦啊??
要不要再開一條不經你宜蘭的道路直通花蓮.台東啊??
身為宜蘭的民代和政府.居然認為宜蘭的發展太快.還要用此法來限制.
宜蘭市民都是有錢人喔!!!
你們的地方政府不用像其他縣市要去大陸請陸客來台觀光.不用去招商.你宜蘭又繳了多少稅金了啊??

身為掌管全國交通的交通部長居然還認同此作法喔!!!
你連其他縣市若比照辦理時該怎辦都沒想到嗎??
難道你的政策都是如此的爛.因為都只考慮單一因素而已啦!!!
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圖文部份分享自>>>中華民國網路後援會
https://www.facebook.com/1440094909567331/photos/a.1440104122899743.1073741828.1440094909567331/1751326478444171/?type=3
宜蘭縣議長陳文昌面對十年來因通車造成宜蘭車輛暴增及影響，拋出外縣市車輛進入宜蘭應收取「環境稅」、「入城費」議題，並把這筆費用用來改善宜蘭交通。
宜蘭縣副縣長吳澤成表示，會把意見向中央反應，他也建議民眾應多使用大眾運輸工具及共乘，或可有效改善當前交通狀況。
http://www.appledaily.com.tw/…/pol…/20160616/887420/1/雪隧塞車嚴重　宜議長倡收入城費
反對者並嘲諷說：「宜蘭要獨立嗎？」更擔心萬一其他外縣市都比照辦理，用路人走到那裡都被收稅，宜蘭人也會受害。 
高速公路局坪林行控中心副主任藍如萍說，國外有類似所謂的「擠擁稅」，畫定一定區域，進入要收費用，但那是地方政府權責，非交通單位轄管，至於類似的「入城稅」或「環境稅」，高公局未有過相關議案，況且費用收多了觀感不好，收少了無效，應審慎。 
逢甲大學交通運輸及科技管理學系副教授李克聰認為應先做好完整的調查、評估與分析，包括收多少才有效等，如果僅是收50元，遊客住宿費用都要好幾千元，差不了這些錢，
https://video.udn.com/news/509104
宜蘭收50元「入城稅」？　賀陳旦：可行！願協助設eTag
交通部長賀陳旦指出，為解決塞車，宜蘭縣確實可考慮收取類似地方通行費的「入城稅」，交通部願意協助設置eTag系統，以識別外來車，再加以收取費用。
http://www.ettoday.net/news/20160616/718080.htm…
花蓮人表示:
車子是經由宜蘭來我們花蓮的，我們花蓮的的衝擊才大，為何不是我們花蓮收是你宜蘭收費? 妳不覺得妳們就像在人家的遊樂區門口在私設一個門票收費亭嗎?
台東人也表示了: 幹~明明車子是來我們台東參觀的.........為何不是我們收費?
屏東人也表示了: 幹~明明車子是來我們墾丁玩水的.........為何不是我們收費?
墾丁人也表示了: 幹~明明車子是來我們墾丁吃海鮮的.....為何不是我們收費?
高雄林志玲表示 : 妳大奶媽的，旗津沒海鮮嗎? 不用由我們高雄上高速公路嗎?

然後各縣市首長紛紛跳腳的表示也要加收進城費，台中市林假龍市長更表示以後我們不收進誠費，但台中市路段的高速公路上將設一個太陽餅收費站，開車經過的免下車，直接在高速公路上每台車都要購買一盒。

最後台北市的柯P說話了~ 你們開車出去繞了台灣一圈不用回來嗎? 
就是因為妳們這一些車輛害我被罵及整個台北市交通阻塞，首都的進城費收費自然北宜蘭要高一點點，但你們是老客戶，收妳們每台車二百五好了!
台北市民說 : 妳大奶媽的二百五啦 !
https://www.facebook.com/groups/111573125841442/permalink/315161002149319/?hc_location=ufi